細數(shù)廣州亞運前開業(yè)的7家新商城
先數(shù)一數(shù)廣州接下來要開張的商場:萬菱匯、萬達廣場、停機坪5號、友誼西塔、美東百貨、廣百太陽城店、太古匯等;有動作的老百貨有:摩登百貨花都店及新塘店開門迎客、中華百貨全新開張、廣百擴張去惠州、揭陽、茂名、深圳以及河源。其中大部分號稱要搶在本屆亞運召開前后開業(yè),這是個巧合還是刻意借力亞運?
天河區(qū)兩商圈鼎立
天河看點多,珠江新城忙布局
現(xiàn)在去天河體育中心一帶,變化很大。正佳旁邊出現(xiàn)了兩個大的廣場:萬菱匯和太古匯,之前檔次稍低的宏城廣場已經(jīng)消失,取而代之的是公共綠化帶,從廣百一溜往東,到萬菱匯、太古匯,購物享受大不同,看點也逐漸增多。萬菱匯、太古匯規(guī)模之大,引用品牌之新,競爭力明顯。據(jù)了解,這里將有首次進入廣東省的瑪莎百貨、OLE超市;有大幅擴充門店的LV、H EM ERS等奢侈品牌,有國際快時尚領(lǐng)軍品牌ZA RA等。萬菱匯一樓將引進國際品牌,二樓集中的是國內(nèi)一線品牌,想用差異化競爭來促成天河商圈發(fā)展為“中華第一商圈”。而正佳廣場也借機調(diào)整租戶結(jié)構(gòu),近幾個月引入了玩具反斗城、N OVO百貨、H & M等。
1996年,天河城在這類似郊區(qū)的地方開業(yè)時,誰知道今后這里將發(fā)展成為華南第一商圈。
同在天河區(qū)的珠江新城,接下來的商業(yè)布局也不容忽視。廣百百貨在珠江新城將開兩店。廣百這兩年到處擴張,滲透到惠州、揭陽、茂名、深圳、河源。在廣州市內(nèi),其上半年簽約珠江新城太陽城、花都鳳凰廣場以及成功競拍中山四路復(fù)建大廈,下半年廣百股份又成功簽約高德置地珠江新城SeasonsM all,廣百股份將進駐第一期商場“春季”百貨項目。太陽城廣場以“廣百百貨”為進駐品牌,定位為旗下最高端的百貨商場;高德置地廣場則采用G B F (G randB uyFashion),是廣百首個時尚百貨品牌。預(yù)計會在2010年11月正式開業(yè),搶亞運契機。
此外,珠江新城中軸線上的地下空間,在競標(biāo)時就足夠引人注目,最終花落蘭桂坊之父盛志文之手。廣州友誼也已確定進駐西塔,開出其國金店。
城北新商圈備受關(guān)注
白云新城呈現(xiàn)新百貨格局
不久前,以白云新城為中心的廣州城北新商圈,因陸續(xù)舉行的白云萬達廣場投資招商會及5號停機坪招商會受到了廣泛關(guān)注。這兩家都表示將在亞運會開幕前開業(yè),至少保證第一期項目開業(yè)。
萬達廣場已與沃爾瑪、國美、詩芙蘭、屈臣氏等達成簽約,該集團的萬千百貨成功與菲拉格慕、范思哲(皮具)、伊麗莎白·雅頓等簽約,如此算下來,其主力店簽約出去的面積已經(jīng)占了廣場面積的70%。從簽約的品牌實力來看,也具有一定號召力。
5號停機坪早在年初就表示會設(shè)立華南區(qū)首個兒童職業(yè)體驗館,上海的“星期八小鎮(zhèn)”將進駐。說起兒童職業(yè)體驗館,在世博會之前還是讓廣州人感到陌生的,但在這次世博會上應(yīng)該有所領(lǐng)略,相信這種從國外引入的寓教于樂的樂園模式會吸引不少家長。既然這里從前是停機坪,做個航空概念館還是符合的。上千平方米的航空概念館,相信能與兒童職業(yè)體驗館相互促進。5號停機坪在品牌引進上也不遺余力,據(jù)說會引入G U CCI等,相信是有信心給白云區(qū)商業(yè)來個升級換代。
黃軍華認為,有了萬達廣場和5號停機坪的強強聯(lián)合,加上其他配套商業(yè),行業(yè)集中度頗高,有利于推進白云區(qū)的城鎮(zhèn)化進程,逐步改變白云區(qū)商業(yè)設(shè)施相對小而亂的現(xiàn)狀。
十年磨刀亞運為契機
從傳統(tǒng)百貨走向復(fù)合型商用物業(yè)
有人說,為什么都在搶亞運這個時間點,是真有那么好的商機,還是借勢炒作?黃軍華稱,亞運是個契機,但實際上這也是廣州商業(yè)發(fā)展十年日積月累、潛移默化的必然結(jié)果。大家都越來越明確,廣州作為國家的中心城市,其國際商貿(mào)中心的地位更明確和完善,廣州越發(fā)感受到商貿(mào)對廣州的重要影響。亞運會時間跨度很長,消費力不會集中爆發(fā),會慢慢呈現(xiàn),消費額應(yīng)該同比都會增長。
與十多年前的廣州商業(yè)浪潮相比,如今的浪潮有新特點。首先,不再僅是傳統(tǒng)百貨店和大賣場,而變成了復(fù)合型商用物業(yè)。
同時,本土商業(yè)的競爭心態(tài)更積極也更成熟。廣州友誼簽下了西塔(國金店)、環(huán)市東世貿(mào)大廈等項目,并都計劃在亞運前開業(yè);廣百簽下了珠江新城太陽新天地、高德置地廣場春季商場等項目,發(fā)布了定向增發(fā)預(yù)案,計劃募集5億元完善產(chǎn)業(yè)鏈。
另外,新浪潮給廣州商業(yè)帶來了提升的契機。太古匯引入瑪莎百貨、萬菱匯引進ZA RA、五號停機坪項目中的星期八小鎮(zhèn)等,都是全新元素。
不過這商機還是不要用真金白銀來衡量,因為要賺得盆滿缽滿不容易。亞運契機帶給廣州商家的更是硬考,相信這一場過后,商家在競爭力上會有提升。亞運期間來廣州的有全世界的人,廣州此前還未有如此大規(guī)模的盛事,商家面臨的是國際化、高規(guī)格的考試。
區(qū)域消費力尚需培養(yǎng)
村民和外來人口消費觀念待提升
成功的商場人肯定是機遇和挑戰(zhàn)都要預(yù)料到,才能有效采取行動。亞運期間,交通限行,出門嚴格安檢,這會壓抑本地的消費力。開私家車的人群中集聚了大量的高消費者,他們應(yīng)該是商家們不能流失的部分。
有些區(qū)域的消費力還需要培養(yǎng)。白云新城板塊現(xiàn)在是沸沸揚揚,吸引了城中大眾的眼球。但對新進的大型百貨的未來還是要理性看待。黃華軍分析,白云區(qū)一直著力發(fā)展的是專業(yè)市場、批發(fā)市場,零售商業(yè)是短板。專業(yè)市場為白云區(qū)聚集了大量的人氣,但組成多是村民和外來人口,消費觀念有待提升,消費市場也有待培育。這明顯與萬達廣場及5號停機坪的高端定位或有一定的沖突。好在亞運前,地鐵2號線延長線和3號線延長線都可能部分開通,可以吸引一部分市區(qū)的人去白云消費。
而此前,大家都以為廣州B R T快線及地鐵5號線開通后,會為黃埔區(qū)的商業(yè)帶來人流,為廣州東部地區(qū)商業(yè)發(fā)展帶來機遇。但實際上到目前還沒有明顯效用,反倒流失了一些消費力。業(yè)界認為,主要還是黃埔區(qū)還缺乏足夠強勢的、能夠鎮(zhèn)得住腳的零售商業(yè)中心。這與白云新城的狀況還是有很大不同。
新百貨面臨招商問題、商圈競爭,而舊有百貨則有升級問題。雖說舊有百貨近期也是動作頻繁,但也存在同質(zhì)化嚴重、業(yè)態(tài)布局驚喜較少的問題,甚至車位緊張等問題如何解決,都是需要考慮的。