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友誼飯店落幕 蘭州商圈已吹響西進(jìn)號(hào)角

發(fā)布時(shí)間:2011-10-14 11:41 瀏覽量:11

  擁有51年經(jīng)營歷史的友誼飯店關(guān)門歇業(yè),將在其原址新建378米的“蘭州第一高樓”——“蘭州國際商貿(mào)中心”,“國貿(mào)中心”能否攪熱一方經(jīng)濟(jì),眾說紛紜。

  而對(duì)于西站,對(duì)于七里河,乃至對(duì)于蘭州,毫無疑問地將以此為前奏,依托西客站和軌道中轉(zhuǎn)站建設(shè),突出西站在這個(gè)城市的中心地位,逐步實(shí)現(xiàn)蘭州商圈西進(jìn),進(jìn)而影響到這座城市商業(yè)、居住和人口布局。

  “友誼飯店在西站的落幕,是宣告一個(gè)商業(yè)模式的終結(jié)。”

  歷經(jīng)51個(gè)春秋,曾經(jīng)名耀一時(shí)的“老字號(hào)”——友誼飯店在一道指令下關(guān)門歇業(yè);而此前半個(gè)世紀(jì),作為蘭州國字號(hào)接待服務(wù)單位,誰也未曾想到這里會(huì)因一家私企的入駐,改變周圍整片地區(qū)未來的商業(yè)格局。

  10月9日,距離友誼飯店正式關(guān)門過去21天,透過西津路上車水馬龍的繁雜,那一排淺綠色調(diào)的賓館大樓依舊矗立,不過缺少了昔日往來的高朋貴客,賓館大門緊鎖,只留一小縫隙供人出入。

  “友誼飯店落成后的近三十年里,一直是蘭州最早的涉外賓館。”73歲的老員工李明記得,最初叫做“外國專家招待所”的這里,是幾十年不變的“紅利企業(yè)”。在這位古稀老人眼里,“友誼飯店在西站的落幕,是宣告一個(gè)商業(yè)模式的終結(jié)。”

  由國企變?yōu)樗狡螅I(yè)后的友誼飯店面臨徹底改造。對(duì)于年僅25歲的李霞來說,即便合同雙方約定以后“優(yōu)先錄用”,但她還是不免擔(dān)憂。“企業(yè)轉(zhuǎn)制,對(duì)我們就是一次挑戰(zhàn),擔(dān)心以后在這里繼續(xù)辦餐飲,生意會(huì)越加難做,而國企的那份優(yōu)越感或?qū)⒉淮妗?rdquo;

  10月9日,記者見到她時(shí),李霞正在一個(gè)原先用來提供足浴的小房里領(lǐng)取“補(bǔ)貼金”,拿著過渡時(shí)期的生活費(fèi),她還風(fēng)趣地說,“在這個(gè)洗腳的地方,才真實(shí)感受到這家老飯店已經(jīng)洗牌。”

  “今后,依托‘國貿(mào)中心’打造商業(yè)聚集區(qū),是升級(jí)西站商圈的最佳契機(jī)。”

  自9月份起,友誼飯店進(jìn)入“蘭州國際商貿(mào)中心”時(shí)間。

  這個(gè)時(shí)間,讓留守的小張應(yīng)接不暇。“每天都有許多人來辦理勞資手續(xù),光是蓋章,一天就要加一次油墨。”

  參與“蘭州國際商貿(mào)中心”項(xiàng)目引進(jìn)的七里河商務(wù)局一負(fù)責(zé)人介紹,2010年,作為國內(nèi)一流外向型商業(yè)集團(tuán),遠(yuǎn)在千里之外的福建東百進(jìn)駐蘭州,相中的“寶地”便是友誼飯店連同周邊建蘭路市場(chǎng)在內(nèi)的110余畝土地。

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  當(dāng)年7月,蘭州市政府和東百集團(tuán)合資成立“蘭州東方友誼商貿(mào)中心有限公司”,注冊(cè)資金2億元,項(xiàng)目由此開啟。

  整個(gè)項(xiàng)目由一座五星級(jí)酒店、一個(gè)百貨購物中心和一個(gè)蘭州企業(yè)總部“三位一體”的高層寫字樓組成,此外,還囊括一個(gè)設(shè)置在地下的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),總投資45億元,建筑面積約66萬平方米。而更讓一位參與設(shè)計(jì)的工作人員感到興奮的是,高達(dá)378米的主樓,如若建成,將刷新我省乃至西北地區(qū)紀(jì)錄, 成為這個(gè)項(xiàng)目最惹眼的亮點(diǎn)。

  但蘭州商務(wù)局副局長楊進(jìn)龍最看重的并不是“第一高樓”。他介紹說,未來的“國貿(mào)中心”,將成為我省最大的集零售、餐飲、娛樂、金融、商務(wù)、文化等多位一體的綜合商業(yè)業(yè)態(tài);再加之實(shí)力雄厚的福建商業(yè)巨鱷,可一解蘭州多年來大型商業(yè)發(fā)展資金匱乏的瓶頸,以至用“崛起”二字來形容今后“國貿(mào)中心”在西站的地位都不為過。

  楊進(jìn)龍說:“今后,依托‘國貿(mào)中心’打造商業(yè)聚集區(qū),是升級(jí)西站商圈的最佳契機(jī)。從長遠(yuǎn)來看,更是整個(gè)蘭州商圈西進(jìn),帶動(dòng)蘭州西片區(qū)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)城市居住、商業(yè)均衡布局的前奏。”

  “屆時(shí)的西站可通過人流、物流匯集,為‘商圈西進(jìn)’帶來得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。”

  由“國貿(mào)中心”到“商圈西進(jìn)”,西站這一區(qū)位擔(dān)當(dāng)?shù)娜蝿?wù)頓顯艱巨。

  在蘭州城建規(guī)劃院規(guī)劃師樊明看來,西站坐中四聯(lián),東接城關(guān),西連西固,南通臨洮,北鄰安寧,對(duì)于西片縣區(qū)發(fā)展,可謂“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。

  更令這位設(shè)計(jì)師關(guān)注的是,未來西站,除了“國貿(mào)中心”帶來的直接商機(jī),更有一系列建設(shè)風(fēng)潮,將由此掀起一輪輪人流潮,“而人流所在,也是商機(jī)所在。”

  從今年初開始“地質(zhì)勘探”,全長26公里的蘭州軌道1號(hào)線從東崗出發(fā),沿經(jīng)城區(qū)主要節(jié)點(diǎn),中轉(zhuǎn)站正是西站。蘭州理工大學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)院李鴻飛教授甚至斷言,“未來這條地下主干道,就是一條經(jīng)濟(jì)‘聚集線’。”

  而匯集在西站這個(gè)節(jié)點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)“聚集線”又豈止一條。

  根據(jù)規(guī)劃,隨著秦王川新區(qū)初具規(guī)模,老城與這個(gè)“新蘭州”相通聯(lián)的三條快速通道還是將終點(diǎn)落在西站;而從國家戰(zhàn)略出發(fā),為突出蘭州在西北地區(qū)的交通樞紐地位,未來的鐵路西客站將變成匯集10條鐵路大動(dòng)脈的客運(yùn)一級(jí)站。

  “未來幾年,當(dāng)隴海客運(yùn)專線,蘭新第二雙線等高鐵、專線全部匯集于此,這個(gè)交通樞紐年發(fā)送旅客量將達(dá)到3500萬人次,是現(xiàn)在蘭州火車站的5倍之多。”省政府參事、蘭州交通大學(xué)教授宋建業(yè)認(rèn)為,“屆時(shí)的西站可通過人流、物流匯集,為‘商圈西進(jìn)’帶來得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。”

  “當(dāng)前的西站,要依托‘國貿(mào)中心’走向穩(wěn)固發(fā)展的商業(yè)區(qū),還面臨種種壓力。”

  基于這些美好憧憬,友誼飯店的轉(zhuǎn)制就愈加緊迫。

  從上世紀(jì)90年代日漸突顯其商貿(mào)功用,西站——這個(gè)地處城鄉(xiāng)接合地帶的區(qū)域就面臨著“高不成低不就”的尷尬,如一位城建設(shè)計(jì)師所說,“無論從基礎(chǔ)建設(shè)來說,還是從商業(yè)環(huán)境來談,當(dāng)前的西站,要依托‘國貿(mào)中心’變身穩(wěn)固發(fā)展的商業(yè)區(qū),還面臨種種壓力。”

  蘭州市經(jīng)合局一位負(fù)責(zé)人也直言,“這甚至和整個(gè)七里河地區(qū)的發(fā)展息息相關(guān)。”

  由于地處安寧、西固與城關(guān)連接地帶,有人將七里河戲稱為蘭州發(fā)展的一柄“啞鈴”,“看似有力,若不奮力舉起,就只能冰冷地放在那里。”

  甘肅省工業(yè)研究所副研究員郝建林說,相對(duì)于城關(guān),七里河要在商業(yè)競(jìng)爭中分得一席之地還任重道遠(yuǎn)。“2005年,七里河和城關(guān)GDP相差100億,到如今仍相差八九十億元。就算人均收入,甚至在西固、紅古之后,相比城關(guān),差不多人均少了600多元錢。”

  當(dāng)然,郝建林也指出,隨著未來交通條件的改善,再加之配合三灘等地改造,七里河應(yīng)逐漸具備底氣。

  而根據(jù)去年出爐的《七里河地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》,以西站為中心,七里河的發(fā)展目標(biāo)正是“高新產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代商業(yè)同步,逐步打造成兼有生活居住職能和第二市級(jí)中心職能的綜合性功能區(qū)”。

  該區(qū)發(fā)改局一位負(fù)責(zé)人說,“從‘國貿(mào)中心’的引入,很容易想到七里河自建國以來的三次蛻變。首先是上世紀(jì)50年代作為城關(guān)中心區(qū)與西固石化城、安寧科教城的過渡地帶;進(jìn)入80年代,逐漸走向以機(jī)械、輕工為主的初步工業(yè)化格局;但隨著改革日益深入,相比其他縣區(qū),發(fā)展后力不足,于是有了這次‘詳細(xì)規(guī)劃’,簡單概括,就是建成一個(gè)人流、物流、資金流‘洼地’,成為蘭州的‘副中心區(qū)’。這也是為何市區(qū)兩級(jí)政府以‘國貿(mào)中心’來攪熱西站的關(guān)鍵所在。”

  但他還是對(duì)西站商圈的發(fā)展不無擔(dān)憂。“這里的環(huán)境常年未得到有效改善,擔(dān)心配套建設(shè)跟不上會(huì)讓‘國貿(mào)中心’遭冷遇。”

  “盡管如此,一路向西,轉(zhuǎn)移蘭州商圈,已成為不爭的題中之議。”

  9月22日,蘭州一些地產(chǎn)人士“圍爐對(duì)話”,以聊天方式闡述了各自對(duì)今后“地產(chǎn)板塊”變遷的看法。

  有人就對(duì)西站投去關(guān)注的目光。蘭州震旦房地產(chǎn)公司總經(jīng)理杜亞峰斷言,未來蘭州商圈將向西轉(zhuǎn)移,房產(chǎn)升值潛力可見一斑。但也有人質(zhì)疑,“

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