餐飲業(yè)宰客成利益鏈 妖魔島從云端跌落人間

據(jù)報(bào)道,春節(jié)剛過(guò),一則關(guān)于三亞海鮮餐館高價(jià)宰客的消息就在網(wǎng)上迅速傳播。一位網(wǎng)民一家三口在一海鮮排檔點(diǎn)了三個(gè)普通的菜,竟被索要近四千元餐費(fèi)。隨著網(wǎng)上爆出更多游客在海南三亞旅游被宰的丑聞,這次"宰客"風(fēng)波起鬧起大,三亞頓時(shí)陷入一場(chǎng)公共形象危機(jī)之中。
三亞市委書記姜斯憲介紹說(shuō),三亞這個(gè)人口不到70萬(wàn)的城市春節(jié)期間接待了近50萬(wàn)名游客。近年來(lái),三亞市游客增長(zhǎng)量都保持著兩位數(shù)百分比,機(jī)動(dòng)車總量更是保持在30%以上的增長(zhǎng),這對(duì)于機(jī)場(chǎng)、酒店、餐飲、出租車、旅游景點(diǎn)都構(gòu)成了巨大的壓力,旅游設(shè)施都處在滿負(fù)荷或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
這種滿負(fù)荷或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)并未平息游客的質(zhì)疑。其實(shí),不光是在三亞,各地的一些旅游景點(diǎn),甚至是在城市的公園、游樂(lè)園,宰客也是一件經(jīng)常發(fā)生的事。宰客經(jīng)常發(fā)生在人員流動(dòng)頻繁、人流密集的地方,是因?yàn)檫@些地方的經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)理念是:“不宰白不宰,不騙白不騙,誰(shuí)叫你是過(guò)門客!”在這些經(jīng)營(yíng)者看來(lái),只要你不是回頭客,就無(wú)需為自己的信譽(yù)與品牌而善待你。

建設(shè)模式之痛:重硬件輕軟件,天堂般環(huán)境與低素質(zhì)服務(wù)形成巨大反差
廈門5菜1湯索價(jià)近萬(wàn)元;麗江“艷遇女”系酒托;香格里拉游客遭忽悠,花費(fèi)14萬(wàn)元買藏藥……
繼三亞“宰客門”事件進(jìn)一步發(fā)酵后,香格里拉、麗江、廈門等旅游城市也卷入“宰客榜”。全民休閑時(shí)代,百姓出游愿望不斷上升,然而,頻頻傳出的宰客新聞,攪擾著人們對(duì)出門旅行的美好期待。
“表面上看,這是一些餐飲店宰客的個(gè)別案例。”中國(guó)旅游研究院院長(zhǎng)戴斌說(shuō),“深層次上,它反映出一些旅游城市軟件建設(shè)、整體運(yùn)營(yíng)水平已成為發(fā)展的重要制約因素。”
戴斌說(shuō),打造國(guó)際知名旅游目的地,硬件建設(shè)固然重要,軟件建設(shè)也必須同步,某種程度上,后者才是國(guó)際水準(zhǔn)的真正體現(xiàn)。
春節(jié)發(fā)生的系列事件顯示,目前我國(guó)一些旅游城市的軟硬件建設(shè)之間顯得很不匹配。
海南國(guó)際旅游島2010年1月獲國(guó)家批準(zhǔn)后,兩年內(nèi)吸引大量投資,一座座高星級(jí)酒店拔地而起,機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建、高鐵開通、道路拓寬……海南交通等基礎(chǔ)設(shè)施不斷得以更新改造,三亞作為熱點(diǎn)旅游城市的硬件水平飛速提升。但是,當(dāng)大量游客集中涌入之時(shí),一些餐飲、購(gòu)物點(diǎn)、出租車服務(wù)人員素質(zhì)之差,誠(chéng)信欠缺,還是讓多年培養(yǎng)起來(lái)的旅游勝地大大失分。
綠滿家專家認(rèn)為,硬軟件失衡會(huì)造成后續(xù)增長(zhǎng)乏力。游客快速增長(zhǎng)的消費(fèi)需求與改善緩慢的社區(qū)、醫(yī)療、文化、安全等消費(fèi)軟環(huán)境之間的矛盾將不斷加深。游客數(shù)量連創(chuàng)新高的表面繁榮之下,隱藏著深刻的危機(jī)。
[nextpage]
印象
刀刀凌厲的“宰客區(qū)”
出行:游客寧乘公交不打的
在機(jī)場(chǎng)通往市區(qū)的公交車上,男女老少滿滿擠了一車。司機(jī)和售票員操著本地話,時(shí)不時(shí)喊著“快下快下”、“怎么擠那么久還不下”之類的話,語(yǔ)氣難掩厭煩;不管遇到堵車還是行人穿過(guò),或是大量乘客上下車,急躁的司機(jī)都會(huì)一遍又一遍按響尖銳喇叭……
這是春節(jié)剛過(guò)不久,三亞仍是旅游熱點(diǎn),車上的乘客大多是來(lái)自全國(guó)各地的游客。
一位公交車司機(jī)告訴記者,三亞公交季節(jié)性非常強(qiáng)。春節(jié)達(dá)到高峰,“連站的地方都沒有”;目前屬于春節(jié)后旺季,人仍然非常多;3月份以后,三亞就進(jìn)入漫長(zhǎng)的淡季,公交車常常在馬路上空駛。
除了公交車,三亞的出行方式多樣。出租車之外,滿大街還有竄來(lái)竄去的“摩的”。但是不少單身游客都向記者表示,他們對(duì)乘出租車或“摩的”較為謹(jǐn)慎。
“三亞出租車很亂”,這已是外地游客來(lái)前需要知道的“攻略”之一。不打表,搭送游客到海鮮檔、購(gòu)物點(diǎn)以獲取回扣等,這都是公開的秘密。一名在三亞從事旅游業(yè)的朋友對(duì)記者說(shuō):“不信你從機(jī)場(chǎng)出來(lái)按著司機(jī)給你介紹的路線試試?”
在三亞第三天,就有4個(gè)人提醒記者“小心拎包”。2月2日晚上7點(diǎn)多,記者走在路邊,身后的巡警擔(dān)心地喊住記者,大聲提醒不應(yīng)該將包挎在肩上,還應(yīng)該盡量離公路遠(yuǎn)些。
就混亂的交通而言,兩年國(guó)際旅游島的建設(shè)似乎并沒有交出一份令人滿意的答卷。
餐飲:宰客,不僅僅是海鮮
2月2日晚,記者在三亞一水果店買木瓜。過(guò)秤之后,店主說(shuō)正好1斤。但依記者的日常經(jīng)驗(yàn),這個(gè)木瓜并沒有1斤。
在三亞工作的朋友告訴記者,三亞水果檔貓膩頗多,很多都是“6兩秤”,而在景區(qū)挑著擔(dān)子賣水果的販子則“水分”更多。更讓人難以想像的是,其中也存在司機(jī)拉客吃回扣的情況。
他說(shuō),出租車司機(jī)、三輪車師傅會(huì)介紹游客到海鮮檔吃飯以拿高額回扣,帶游客去買珍珠、買水果也能讓他們賺不少“零花錢”。
一名三亞導(dǎo)游向記者透露,介紹客人到三亞珍珠店買珍珠的回扣,最多可以達(dá)到60%。
記者走訪三亞灣、大東海的部分海鮮檔口,發(fā)現(xiàn)這些海鮮檔大多明碼標(biāo)價(jià),普通的海鮮價(jià)格并不高,生蠔多為每個(gè)5元,也不乏每斤幾百元的品種。
有意思的是,很多海鮮檔口看到單身女子經(jīng)過(guò),通常視若無(wú)睹;如果是一男一女或團(tuán)體經(jīng)過(guò)時(shí)才會(huì)迎上去。如果游客作勢(shì)離開,店員立刻說(shuō):“如果來(lái)吃,可以打折。”問(wèn):“打幾折?”回答是:“五折。”
游客顧先生說(shuō),他曾一個(gè)人進(jìn)海鮮排檔吃飯,店員卻建議他去別處。“他們要的是那種消費(fèi)高、最好可以報(bào)銷的團(tuán)體。”顧先生事后總結(jié)。
有三亞旅游行業(yè)人士向記者透露,他們幫海鮮排檔拉客,可獲得45%~55%的回扣。
除了海鮮,最近又有人曝出在三亞福冠海鮮酒樓消費(fèi),日常素材均顯昂貴,酸辣土豆絲 (中量)57元、肉末四季豆(中量)87元、虎皮尖椒(中量)72元、炒青菜(中量)72元。據(jù)報(bào)道,該酒樓的解釋是,春節(jié)期間酒樓菜價(jià)有所上漲,之后會(huì)調(diào)回原價(jià)。
一對(duì)在三亞經(jīng)營(yíng)著小餐廳的老板向記者抱怨三亞菜價(jià)一到節(jié)日就猛漲。“三亞的價(jià)格確實(shí)跟別人不一樣。”這位來(lái)自浙江的老板說(shuō),比如平常韭菜4元/斤,春節(jié)就要漲兩番,由于餐廳基本是熟客,只做些面食、小炒,不好意思向客人漲價(jià),因此他有時(shí)候索性就春節(jié)歇業(yè)。“它不講什么道理的,節(jié)日來(lái)了就突然漲了。”他說(shuō)。
揭秘:三亞是怎么“宰客”的?
上月底,微博ID為“羅迪”的網(wǎng)友曝出“朋友一家3口前天在三亞吃海鮮,3個(gè)普通菜被宰近4000元”,引發(fā)更多網(wǎng)友控訴自己在三亞的被宰經(jīng)歷,偏偏此時(shí),三亞市新聞辦公布了春節(jié)“海鮮排檔、水果零投訴”。兩件事猶如征集令,迅速融合成一股強(qiáng)大的投訴潮。
2月3日,在三亞經(jīng)營(yíng)一家小酒店的吳飛(化名)帶記者在市區(qū)一家海南本土菜館吃飯。兩人四菜,人均60元左右,與其他城市的普通飯店沒有差別。
吳飛說(shuō),三亞飯店也不是全部都坑人。
記者在三亞隨意抽問(wèn)多名游客,多數(shù)表示對(duì)媒體報(bào)道的“宰客門”有所耳聞,因此對(duì)防范挨宰有所防備,還沒有遇到特別不愉快的插曲。來(lái)自湖北的劉先生在三亞購(gòu)置有房,每年冬季,一家人來(lái)三亞過(guò)節(jié)。在劉先生看來(lái),這兩年三亞的旅游服務(wù)環(huán)境并無(wú)明顯改善,欺客、宰客現(xiàn)象仍然較多,春節(jié)期間尤為嚴(yán)重。
吳飛坦承,據(jù)他所知,三亞不少海鮮檔都存在外界所說(shuō)的“宰客”現(xiàn)象,“宰客”過(guò)程中,酒店、導(dǎo)游、的士司機(jī)等均